Nuair a dh’ fheumas tu a bhith a’ draibheadh air an rathad airson seachdain no dhà, bidh an làraidh agad na dhachaigh gluasadach dhut. Ge bith co-dhiù a tha thu a 'dràibheadh, a' cadal, no dìreach a 'gabhail fois, is ann an sin a dh'fhuiricheas tu latha is latha. Mar sin, tha càileachd na h-ùine sin anns an làraidh agad deatamach agus co-cheangailte ri do chomhfhurtachd, do shàbhailteachd agus do shunnd iomlan. Tha ruigsinneachd earbsach air dealan a’ dèanamh eadar-dhealachadh mòr ann an càileachd ùine.
Aig amannan fois is fois, nuair a tha thu air do phàirceadh agus ag iarraidh am fòn agad ath-lìonadh, biadh a theasachadh ann am microwave, no tionndadh air an inneal-adhair gus fuarachadh, is dòcha gum feum thu einnsean an làraidh a chuir dheth airson gineadh cumhachd. Ach, mar a tha prìsean connaidh air a dhol suas agus riaghailtean sgaoilidhean air fàs nas cruaidhe, chan eil idearachd einnseanan làraidh traidiseanta a-nis na dhòigh fàbharach air solar cumhachd airson obair cabhlaich. Tha e riatanach roghainn eile a tha èifeachdach agus eaconamach a lorg.
Seo far a bheil Aonad Cumhachd Cuideachaidh (APU) a’ tighinn a-steach! Anns a’ bhlog seo, bheir sinn stiùireadh dhut tro na rudan bunaiteach a bu chòir dhut a bhith eòlach air an aonad APU airson làraidh agus na buannachdan bho bhith a’ faighinn fear air do làraidh.
Dè a th’ ann an Aonad APU airson Truck?
Tha aonad APU airson làraidh na aonad beag neo-eisimeileach so-ghiùlain, sa mhòr-chuid gineadair èifeachdach, air a chuir suas air làraidhean. Tha e comasach air a’ chumhachd cuideachaidh a tha a dhìth gus taic a thoirt don luchd leithid solais, fionnarachadh-àile, Tbh, microwave agus inneal-fuarachaidh a thoirt gu buil nuair nach eil am prìomh einnsean a’ ruith.
San fharsaingeachd, tha dà sheòrsa aonad APU bunaiteach ann. Bidh APU dìosail, a tha mar as trice suidhichte taobh a-muigh do chrann mar as trice dìreach air cùl a’ chaba airson ath-chonnadh furasta agus ruigsinneachd coitcheann, a’ ruith far solar connaidh an làraidh gus an cumhachd a thoirt seachad. Bidh APU dealain a’ lughdachadh an lorg carboin agus feumach air an ìre as lugha de chumail suas.
Buannachdan bho bhith a’ cleachdadh Aonad APU airson Truck
Tha mòran bhuannachdan APU ann. Seo na sia buannachdan as fheàrr bho bhith a’ stàladh aonad APU air do làraidh:
Buannachd 1: Lùghdachadh air caitheamh connaidh
Tha cosgaisean caitheamh connaidh an urra ri cuid mhath den chosgais obrachaidh airson cabhlaichean agus luchd-seilbh. Fhad ‘s a tha an einnsean a’ cumail suas àrainneachd chofhurtail dha draibhearan, bidh e ag ithe cus lùth. Bidh uair a thìde de dh ’ùine leisg a’ caitheamh timcheall air aon ghalan de chonnadh dìosail, ach bidh aonad APU stèidhichte air dìosail airson làraidh ag ithe mòran nas lugha - timcheall air 0.25 galan de chonnadh san uair.
Gu cuibheasach, bidh làraidh a’ fuireach eadar 1800 agus 2500 uair sa bhliadhna. A’ gabhail ris gu bheil 2,500 uair sa bhliadhna de chonnadh idle agus dìosail aig $2.80 gach galan, bidh làraidh a’ cosg $7,000 air idling gach làraidh. Ma stiùireas tu cabhlach le ceudan de làraidhean, faodaidh a’ chosgais sin leum gu sgiobalta suas ri deichean mhìltean dolar agus barrachd gach mìos. Le APU dìosail, faodar sàbhaladh de chòrr air $ 5,000 sa bhliadhna a choileanadh, agus dh’ fhaodadh APU dealain eadhon barrachd a shàbhaladh.
Buannachd 2: Beatha Einnsean Leudaichte
A rèir Comann Trucking Ameireagaidh, tha uair a thìde de shàmhchair gach latha airson aon bhliadhna a’ leantainn gu co-ionann ri 64,000 mìle ann an caitheamh einnsean. Leis gu bheil suirghe làraidh comasach air searbhag sulfarach a thoirt gu buil, a dh’ fhaodadh ithe air falbh aig co-phàirtean an einnsein agus carbaid, tha caitheamh is deòir air einnseanan a’ dol am meud gu mòr. A bharrachd air an sin, lughdaichidh idling an losgadh teodhachd in-siolandair, ag adhbhrachadh togail san einnsean agus clogadh. Mar sin, feumaidh draibhearan APU a chleachdadh gus tàmh a sheachnadh agus lughdachadh deòir is caitheamh einnsean.
Buannachd 3: Cosgaisean cumail suas as ìsle
Tha cosgaisean cumail suas mar thoradh air cus idearachd fada nas àirde na cosgaisean cumail suas sam bith eile. Tha Institiud Sgrùdaidh Còmhdhail Ameireagaidh ag ràdh gur e cosgais cumail suas cuibheasach làraidh Clas 8 14.8 sgillin gach mìle. Le bhith a’ cleachdadh làraidh bidh cosgaisean cosgail airson cumail suas a bharrachd. Nuair a bhios tu le APU làraidh, bidh amannan seirbheis airson cumail suas a’ leudachadh. Chan fheum thu barrachd ùine a chaitheamh anns a 'bhùth càraidh, agus tha cosgaisean obrach agus pàirtean uidheamachd air an lùghdachadh gu mòr, agus mar sin a' lùghdachadh cosgais iomlan seilbh.
Buannachd 4: Gèilleadh Riaghailtean
Air sgàth na buaidhean cronail a th’ aig a bhith a’ cleachdadh làraidh air an àrainneachd agus eadhon slàinte a’ phobaill, tha mòran de phrìomh bhailtean air feadh an t-saoghail air laghan agus riaghailtean an-aghaidh a bhith a’ cuir casg air sgaoilidhean. Bidh na cuingeadan, na càinean agus na peanasan ag atharrachadh bho bhaile gu baile. Ann am Baile New York, tha e mì-laghail stad a chuir air carbaid ma mhaireas e còrr air 3 mionaidean, agus bhiodh càin air luchd-seilbh charbadan. Tha riaghailtean CARB a’ cumail a-mach nach bi draibhearan charbadan motair malairteach le connadh dìosail le ìrean cuideam iomlan carbaid nas àirde na 10,000 not, a’ toirt a-steach busaichean agus làraidhean uidheamaichte le àite cadail, a’ cuir stad air prìomh einnsean dìosail a’ charbaid nas fhaide na còig mionaidean ann an àite sam bith. Mar sin, gus cumail ris na riaghailtean agus lughdachadh mì-ghoireasachd ann an seirbheisean trucaidh, tha aonad APU airson làraidh na dhòigh nas fheàrr air adhart.
Buannachd 5: Comhfhurtachd Dràibhear Leasaichte
Faodaidh draibhearan làraidh a bhith èifeachdach agus tarbhach nuair a bhios fois cheart aca. Às deidh latha de dhràibheadh fada, tarraingidh tu a-steach gu stad-fois. Ged a tha an cab cadail a’ toirt seachad àite gu leòr airson fois a ghabhail, faodaidh fuaim ruith einnsean an làraidh a bhith duilich. Le bhith a’ faighinn aonad APU airson làraidh tha àrainneachd nas sàmhaiche airson fois mhath fhad ‘s a tha e ag obair airson cosgais, fionnarachadh-àile, teasachadh agus iarrtasan blàthachadh einnsean. Bidh e a’ meudachadh comhfhurtachd coltach ri dachaigh agus a’ dèanamh an eòlas dràibhidh agad nas tlachdmhoire. Aig a’ cheann thall, cuidichidh e le bhith ag àrdachadh cinneasachd iomlan a’ chabhlaich.
Buannachd 6: Seasmhachd Àrainneachd nas Fheàrr
Bidh idling einnsean làraidh a’ toirt a-mach ceimigean cronail, gasses agus mìrean, a’ leantainn gu truailleadh èadhair gu mòr. Bidh a h-uile 10 mionaidean de shàmhchair a’ leigeil 1 punnd de charbon dà-ogsaid a-steach don adhar, a’ dèanamh nas miosa de atharrachadh gnàth-shìde na cruinne. Fhad ‘s a bhios APUn dìosail fhathast a’ cleachdadh connadh, bidh iad ag ithe nas lugha agus a’ cuideachadh làraidhean an lorg carboin aca a lughdachadh an coimeas ri idling einnseanan agus a’ leasachadh seasmhachd àrainneachd.
Àrdaich cabhlach làraidh le APUn
Ge bith a bheil tòrr ri thabhann, thathas a’ moladh gu mòr stàladh APU anns an làraidh agad. Nuair a thaghas tu an aonad APU ceart airson làraidh, smaoinich dè an seòrsa a tha nas freagarraiche dha na feumalachdan agad: dìosail no dealan. Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha aonadan APU dealain airson làraidhean air fàs nas mòr-chòrdte sa mhargaidh còmhdhail. Feumaidh iad nas lugha de chumail suas, bidh iad a’ toirt taic do dh’ uairean leudaichte de dh’ fionnarachadh-àile, agus ag obair nas sàmhaiche.
Siostam APU trucaidh aon-stad 48 V ROYPOWna fhìor fhuasgladh gun stad, na roghainn nas glaine, nas buige agus nas sàmhaiche an àite APUn dìosail traidiseanta. Bidh e a’ fighe a-steach alternator tùrail 48 V DC, bataraidh 10 kWh LiFePO4, inneal-adhair 12,000 BTU / h DC, inneal-tionndaidh 48 V gu 12 V DC-DC, inneal-tionndaidh uile-ann-aon 3.5 kVA, scrion sgrùdaidh riaghladh lùth tùrail, agus solar sùbailte pannal. Leis a’ chothlamadh cumhachdach seo, faodaidh draibhearan làraidh barrachd air 14 uairean de ùine AC a mhealtainn. Tha prìomh phàirtean air an dèanamh a rèir inbhean ìre chàraichean, a’ lughdachadh an fheum air cumail suas gu tric. Barantaichte airson coileanadh gun duilgheadas airson còig bliadhna, a’ dol thairis air cuid de chuairtean malairt cabhlach. Bidh cosgais luath sùbailte agus 2 uair a thìde gad chumail cumhachd airson amannan fada air an rathad.
Co-dhùnaidhean
Mar a bhios sinn a’ coimhead air adhart ri àm ri teachd gnìomhachas na làraidh, tha e soilleir gum bi Aonadan Cumhachd Cuideachaidh (APUn) gu bhith nan innealan cumhachd riatanach dha luchd-obrachaidh cabhlach agus draibhearan. Leis a’ chomas aca caitheamh connaidh a lughdachadh, seasmhachd àrainneachd a leasachadh, cumail ri riaghailtean, comhfhurtachd dhràibhearan àrdachadh, beatha einnsean a leudachadh, agus cosgaisean cumail suas a lughdachadh, bidh aonadan APU airson làraidhean ag atharrachadh mar a bhios làraidhean ag obair air an rathad.
Le bhith ag amalachadh nan teicneòlasan ùr-ghnàthach sin a-steach do na cabhlaichean làraidh, bidh sinn chan ann a-mhàin a’ leasachadh èifeachdas agus prothaid ach bidh sinn cuideachd a’ dèanamh cinnteach gum bi eòlas nas socair agus nas cinneasaiche dha draibhearan fhad ‘s a tha iad a’ siubhal fada. A bharrachd air an sin, tha e na cheum a dh’ ionnsaigh àm ri teachd nas uaine agus nas seasmhaiche airson gnìomhachas na còmhdhail.
Artaigil co-cheangailte:
