Yn 'e evoluearjende merk foar elektryske heftruckbatterijen is ROYPOW de merklieder wurden mei liedende LiFePO4-oplossingen foar materiaalôfhanneling. ROYPOW LiFePO4 heftruckbatterijen hawwe in protte te favorisearjen fan kliïnten wrâldwiid, ynklusyf effisjinte prestaasjes, ongeëvenaarde feiligens, kompromisearjende kwaliteit, folsleine oplossingspakketten, en legere totale eigendomskosten. Dit blog sil jo liede troch 5 essensjele funksjes fan ROYPOW LiFePO4 heftruckbatterijen om te sjen hoe't dizze funksjes in ferskil meitsje oan 'e prestaasjes fan' e heftruckbatterij en bydrage oan it fersterkjen fan de posysje fan ROYPOW yn 'e merke.
Fire Extinguishing System
It earste skaaimerk fan ROYPOW materiaal handling batterijen is de unike hite aerosol heftruck fjoer extinguishers dy't set ROYPOW apart fan syn konkurrinten en redefine de beskerming fan termyske runaways. Gebrûk fan 'e LiFePO4-chemie, beskôge as de feilichste skiekunde ûnder lithium-ion-typen, soargje ROYPOW-heftruckbatterijen foar in leger risiko fan oerverhitting en fjoer fange fanwegen har ferbettere thermyske en gemyske stabiliteit. Om ûnferwachte brânen te foarkommen, hat ROYPOW effisjinte heftruckbrânblussers makke foar brânfeiligens.
Elke batterij ienheid is foarsjoen fan ien of twa heftruck brânblussers binnen, mei de earste bedoeld foar lytsere spanning systemen en de lêste foar gruttere. Yn gefal fan brân wurdt it blusser automatysk ynskeakele by it ûntfangen fan in elektrysk startsinjaal of it opspoaren fan in iepen flam. In termyske draad ûntsteekt, wêrtroch in aerosol-generearjende agent frijkomt. Dit middel ûntbrekt yn in gemysk koelmiddel foar rappe en effektive brânbestriding.
Neist fjoerblussers foar heftrucks omfetsje ROYPOW elektryske heftruckbatterijen meardere beskermjende ûntwerpen om it risiko fan thermyske runaway fierder te ferminderjen. Ynterne modules hawwe fjoer-resistant materialen. Bygelyks, alle modules moatte hawwe isolaasje beskerming foam. It ynboude, sels ûntwikkele Battery Management System (BMS) biedt yntelliginte beskerming tsjin koartslutingen, overcharge / over-discharge, overcurrent, over-temperatuer en oare potinsjele gefaren. De batterijen wurde strikt produsearre en hifke, en passe feiligenssertifikaasjes lykas UL 9540A, UN 38.3, UL 1642, UL2580, ensfh.
Smart 4G Module
De twadde kaaifunksje fan ROYPOW LiFePO4-batterijen foar elektryske heftrucks is de 4G-module. Elke heftruckbatterij komt foarsjoen fan in spesjaal ûntwurpen 4G-module. It hat in kompakt ûntwerp rated op IP65 en stipet maklik plug-and-play. De wolk-basearre kaart systeem elimineert de needsaak foar in fysike SIM kaart. Mei netwurkferbining oer 60 lannen, ienris mei súkses oanmeld, makket de 4G-module kontrôle op ôfstân, diagnoaze en software-upgrades mooglik fia de webside of telefoanynterface.
Real-time tafersjoch lit elektryske heftruckoperators de batterijspanning, stroom, kapasiteit, temperatuer, en mear kontrolearje en de operaasjegegevens analysearje, sadat de optimale batterijstatus en prestaasjes garandearje. Yn gefal fan flaters krije operators daliks alaarms. Wannear't de problemen net kinne oplosse, leveret de 4G-module online diagnoaze op ôfstân om alles goed te krijen en de heftrucks sa gau mooglik foar te meitsjen foar de folgjende ferskowings. Mei OTA (over-the-air) ferbining kinne operators de batterijsoftware op ôfstân opwurdearje, sadat it batterijsysteem altyd profitearret fan 'e lêste funksjes en optimalisearre prestaasjes.
ROYPOW 4G-module hat ek GPS-posisjonearring om te helpen by it folgjen en lokalisearjen fan de heftruck. De oanpasbere funksje foar beskoattelje fan heftruckbatterijen op ôfstân is hifke en effektyf bewiisd yn in protte gefallen, benammen profitearje fan heftruckferhierbedriuwen troch it fasilitearjen fan floatbehear en maksimalisearjen fan profitabiliteit.
Heating mei lege temperatuer
In oar treflik skaaimerk fan ROYPOW heftruckbatterijen is har ferwaarmingsmooglikheid mei lege temperatuer. Tidens kâlde seizoenen as by it operearjen yn kâlde opslachomjouwings kinne lithiumbatterijen stadiger opladen en fermindere krêftkapasiteit ûnderfine, wat resulteart yn prestaasjesdegradaasje. Om dizze útdagings oan te pakken, hat ROYPOW in ferwaarmingsfunksje mei lege temperatuer ûntwikkele.
Typysk kinne ROYPOW ferwaarme heftruckbatterijen normaal operearje by temperatueren sa leech as -25 ℃, mei spesjalisearre kâlde opslachbatterijen dy't ultra-kâlde temperatueren oant -30 ℃ kinne wjerstean. ROYPOW-laboratoarium hat de wurktiid hifke troch de batterij te ûnderwerpen ûnder -30 ℃-betingsten, mei in 0,2 C-ûntladingsrate nei in folsleine ladingsyklus fan 0% oant 100%. De resultaten lieten sjen dat de ferwaarme heftruckbatterijen hast itselde duorre as ûnder keamertemperatuer. Dit fergruttet de libbensdoer fan 'e batterijen en minimearret de needsaak foar ekstra batterijoankeapen as ûnderhâldskosten.
Foar operaasjes yn regio's mei hjitte klimaten kin de standert ferwaarmingsfunksje mei lege temperatuer fuortsmiten wurde. Derneist, om wetterkondensaasje yn kâlde omjouwings te foarkommen, hawwe alle ROYPOW ferwaarme heftruckbatterijen robúste dichtmeganismen. De batterijen foar applikaasjes foar kâld opslach hawwe sels in IP67-beoardieling foar wetter- en stofyngongsbeskerming berikt mei spesjaal ûntworpen ynterne struktueren en plugs.
NTC Thermistor
Folgjende folgjende is de funksje fan NTC (Negative Temperature Coefficient) termistors yntegrearre yn ROYPOW Lithium izeren fosfaat batterijen foar heftrucks, tsjinje as in ideale partner foar de BMS te fieren yntelliginte beskermingen. Om't de batterij de temperatuer te heech kin feroarsaakje tidens de trochgeande syklus fan opladen en ûntladen, wêrtroch't de batterijprestaasjes degradearje, komme ROYPOW NTC-thermistors fan pas yn temperatuermonitoring, kontrôle en kompensaasje foar ferbettere feiligens, prestaasjes en betrouberens, it garandearjen fan effisjinte operaasje en it ferlingjen fan de libbensdoer fan it batterijsysteem.
Spesifyk, as de temperatuer boppe de grinzen komt, kin it liede ta thermyske runaway, wêrtroch't de batterij oerverhit of fjoer falt. ROYPOW NTC-thermistors jouwe real-time temperatuermonitoring, wêrtroch't de BMS de oplaadstroom kin ferminderje of de batterij ôfslute om oververhitting te foarkommen. Troch de temperatuer sekuer te mjitten, helpe de NTC-thermistors net allinich de BMS om de steat fan lading (SOC) krekter te bepalen, wat krúsjaal is foar it optimalisearjen fan batterijprestaasjes en it garandearjen fan de betroubere wurking fan 'e heftruck, mar kinne ek iere opspoaren fan potinsjele problemen mooglik meitsje. lykas batterij degradaasje of malfunction, dy't ferleget de ûnderhâld frekwinsje, besunigje it risiko fan ûnferwachte flaters en downtime fan de heftruck batterij.
Module Manufacturing
De lêste essensjele funksje dy't ROYPOW opfalt is de avansearre modulproduksjemooglikheden. ROYPOW hat ûntwikkele standert batterij modules foar heftruck batterijen fan ferskillende kapasiteiten, en elke module wurdt produsearre foar automotive-grade betrouberens. It profesjonele R&D-team leveret strikte kontrôle oer it ûntwerp fan tsjingewicht, display, eksterne portalmodules, reservedielen en mear om te soargjen dat standertmodules fluch kinne wurde kombineare mei de batterijsystemen. Alles draacht by oan effisjinte fabrikaazje, ferhege produksjekapasiteit, en rappe reaksje op klanteasken. ROYPOW hat gearwurke mei de dealers fan ferneamde merken lykas Clark, Toyota, Hyster-Yale, en Hyundai.
Konklúzjes
Ta beslút, it fjoer blussysteem, 4G module, lege temperatuer ferwaarming, NTC thermistor, en module manufacturing funksjes gâns ferbetterje de feiligens en prestaasjes fan ROYPOW LiFePO4 heftruck batterijen en op 'e lange doer, ferleegje de totale kosten fan eigendom foar bedriuwen beheare elektryske heftruck vloten. Mear robúste funksjes en funksjes wurde naadloos yntegreare yn 'e batterijen, tafoegjen fan grutte wearde en posysjonearje ROYPOW-krêftoplossingen as in spultsje-wikseler yn' e merk foar materiaalhanneling.
Related artikel:
Wat jo moatte witte foardat jo ien heftruckbatterij keapje?
Wêrom kieze RoyPow LiFePO4 batterijen foar materiaal ôfhanneling apparatuer?
Lithium ion heftruckbatterij vs lead acid, hokker is better?
