የመጀመሪያውን ቀዳዳዎን አንድ በአንድ ለማግኘት ያስቡ፣ የጎልፍ ጋሪ ባትሪዎች ስለሞቱ የጎልፍ ክለቦችዎን ወደሚቀጥለው ጉድጓድ ይዘው መሄድ እንዳለቦት ለማወቅ ብቻ ነው። ይህ በእርግጥ ስሜቱን ይቀንሳል. አንዳንድ የጎልፍ ጋሪዎች በትንሽ ቤንዚን ሞተር የተገጠሙ ሲሆኑ አንዳንድ ሌሎች ዓይነቶች ደግሞ ኤሌክትሪክ ሞተሮች ይጠቀማሉ። የኋለኞቹ የበለጠ ለአካባቢ ተስማሚ፣ ለመንከባከብ ቀላል እና ጸጥ ያሉ ናቸው። ለዚህም ነው የጎልፍ ጋሪዎች በጎልፍ ኮርስ ላይ ብቻ ሳይሆን በዩኒቨርሲቲ ካምፓሶች እና ትላልቅ መገልገያዎች ላይ ጥቅም ላይ የዋሉት።
የጎልፍ ጋሪውን ፈገግታ እና ከፍተኛ ፍጥነትን ስለሚገልጽ ቁልፍ አካል ጥቅም ላይ የሚውለው ባትሪ ነው። እያንዳንዱ ባትሪ ጥቅም ላይ በሚውለው የኬሚስትሪ እና ኮንፍጉራቶን አይነት ላይ በመመስረት የተወሰነ የህይወት ዘመን አለው። ሸማቹ በሚያስፈልገው ዝቅተኛ የጥገና መጠን በተቻለ መጠን ከፍተኛውን የህይወት ዘመን እንዲኖራቸው ይፈልጋል። እርግጥ ነው፣ ይህ ርካሽ አይሆንም፣ እና ስምምነት ማድረግ ያስፈልጋል። በተጨማሪም የአጭር ጊዜ እና የረጅም ጊዜ የባትሪ አጠቃቀምን መለየት አስፈላጊ ነው።
ባትሪው ከአጭር ጊዜ አጠቃቀም አንጻር ምን ያህል እንደሚቆይ ተተርጉሟል ባትሪውን ከመሙላቱ በፊት የጎልፍ ጋሪው ምን ያህል ማይል ሊሸፍን እንደሚችል ተተርጉሟል። የረጅም ጊዜ አጠቃቀሙ ባትሪው ከመበላሸቱ እና ከመውደቁ በፊት ምን ያህል የኃይል መሙያ ዑደቶች እንደሚደግፉ ያሳያል። በኋላ ላይ ለመገመት የኤሌክትሪክ አሠራሩን እና ጥቅም ላይ የሚውሉትን የባትሪ ዓይነቶች ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል.
የጎልፍ ጋሪ የኤሌክትሪክ ስርዓት
የጎልፍ ጋሪ ባትሪዎች ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆዩ ለማወቅ የባትሪው አካል የሆነውን የኤሌክትሪክ ስርዓት ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው. የኤሌክትሪክ አሠራሩ በኤሌክትሪክ ሞተር የተዋቀረ እና በተለያዩ አወቃቀሮች ውስጥ ከባትሪ ሴሎች ከተሠራ የባትሪ ጥቅል ጋር የተገናኘ ነው. ለጎልፍ ጋሪዎች የሚያገለግሉ የተለመዱ የኤሌክትሪክ ሞተሮች በ 36 ቮልት ወይም 48 ቮልት ደረጃ ተሰጥቷቸዋል።
በአጠቃላይ፣ አብዛኛው የኤሌትሪክ ሞተሮች በሰአት 15 ማይል በሚሆን የስም ፍጥነት ሲሮጡ ከ50-70 amps መካከል ይሳሉ። ይህ ግን የሞተርን ጭነት ፍጆታ የሚነኩ ብዙ ምክንያቶች ስላሉት ይህ በጣም ሰፊ ግምት ነው። ጥቅም ላይ የዋለው የመሬት አቀማመጥ እና የጎማዎች አይነት፣ የሞተር ብቃት እና የተሸከሙት ክብደት ሞተሩ የሚጠቀመውን ጭነት ሊጎዳ ይችላል። በተጨማሪም የጭነት መስፈርቶች በሞተር ጅምር ላይ እና በፍጥነት ጊዜ ከሽርሽር ሁኔታዎች ጋር ይጨምራሉ። እነዚህ ሁሉ ምክንያቶች የሞተርን የኃይል ፍጆታ ቀላል ያደርጉታል. ለዚህም ነው በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በጣም ከፍተኛ ፍላጎት ያላቸውን ሁኔታዎች ለመጠበቅ ጥቅም ላይ የዋለው የባትሪ ጥቅል ከመጠን በላይ (የደህንነት ሁኔታ) በ 20% ገደማ የሚሆነው።
እነዚህ መስፈርቶች የባትሪውን ዓይነት መምረጥ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ. ባትሪው ለተጠቃሚው ትልቅ ኪሎሜትር ለማቅረብ በቂ የአቅም ደረጃ ሊኖረው ይገባል. በተጨማሪም ድንገተኛ የኃይል ፍላጎትን መቋቋም አለበት. ተጨማሪ የሚፈለጉ ባህሪያት የባትሪ ጥቅሎች ዝቅተኛ ክብደት፣ በፍጥነት የመሙላት ችሎታ እና አነስተኛ የጥገና መስፈርቶች ያካትታሉ።
ከመጠን በላይ እና ድንገተኛ የከፍተኛ ጭነት አተገባበር የኬሚስትሪ ምንም ይሁን ምን የባትሪዎችን ዕድሜ ያሳጥራል። በሌላ አነጋገር የመንዳት ዑደቱ ይበልጥ በተዛባ ቁጥር ባትሪው አጭር ይሆናል።
የባትሪ ዓይነቶች
ከማሽከርከር ዑደት እና ከኤንጂን አጠቃቀም በተጨማሪ የባትሪ ኬሚስትሪ አይነት ምን ያህል ጊዜ እንደሚፈጅ ይወስናልየጎልፍ ጋሪ ባትሪየሚቆይ ይሆናል። የጎልፍ ጋሪዎችን ለማስኬድ የሚያገለግሉ ብዙ ባትሪዎች በገበያ ላይ ይገኛሉ። በጣም የተለመዱት ፓኮች በ 6V፣ 8V እና 12V ደረጃ የተሰጣቸው ባትሪዎች አሏቸው። ጥቅም ላይ የዋለው የጥቅል ውቅር ዓይነት እና ሕዋስ የማሸጊያውን የአቅም ደረጃ ይወስናል። የተለያዩ ኬሚስትሪዎች አሉ፣ በብዛት፡- የሊድ-አሲድ ባትሪዎች፣ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች እና AGM እርሳስ-አሲድ።
የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች
በገበያ ላይ በጣም ርካሹ እና በብዛት ጥቅም ላይ የዋሉ የባትሪ ዓይነት ናቸው. የሚጠበቀው ከ2-5 አመት ነው, ይህም ከ 500-1200 ዑደቶች ጋር እኩል ነው. ይህ በአጠቃቀም ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው; በኤሌክትሮዶች ላይ የማይቀለበስ ጉዳት ስለሚያስከትል ከባትሪው አቅም 50% በታች እና ከጠቅላላው አቅም ከ 20% በታች መውጣት አይመከርም. ስለዚህ የባትሪው ሙሉ አቅም ፈጽሞ ጥቅም ላይ አይውልም. ለተመሳሳይ የአቅም ደረጃ፣ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ከሌሎች የባትሪ አይነቶች ጋር ሲነፃፀሩ አጭር ርቀት ይሰጣሉ።
ከሌሎች ባትሪዎች ጋር ሲነጻጸር ዝቅተኛ የኃይል ጥንካሬ አላቸው. በሌላ አገላለጽ የሊድ አሲድ ባትሪዎች የባትሪ ጥቅል ከሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ተመሳሳይ አቅም ጋር ሲወዳደር ከፍተኛ ክብደት ይኖረዋል። ይህ የጎልፍ ጋሪውን የኤሌክትሪክ አሠራር አፈፃፀም ይጎዳል። በመደበኛነት ሊጠበቁ ይገባል, በተለይም የኤሌክትሮላይት ደረጃን ለመጠበቅ የተጣራ ውሃ በመጨመር.
ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች
የሊቲየም-ion ባትሪዎች ከሊድ-አሲድ ባትሪዎች ጋር ሲወዳደሩ በጣም ውድ ናቸው ነገር ግን ለትክክለኛው ምክንያት. ከፍ ያለ የሃይል ጥግግት አላቸው ይህም ቀለል ያሉ ናቸው፣ እንዲሁም በመኪና እና በጅማሬ ሁኔታዎች ውስጥ የሚጣደፉ ትላልቅ የኃይል ፍላጎቶችን በተሻለ ሁኔታ ማስተናገድ ይችላሉ። እንደ ቻርጅ ፕሮቶኮል፣ የአጠቃቀም ልማዶች እና የባትሪ አስተዳደር ላይ በመመስረት የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ከ10 እስከ 20 ዓመታት ሊቆዩ ይችላሉ። ሌላው ጥቅም 100% ማለት ይቻላል ከሊድ አሲድ ጋር ሲነፃፀር በትንሹ ጉዳት የማድረቅ ችሎታ ነው። ነገር ግን፣ የመሙያ-መፍሰሻ ደረጃ ከጠቅላላው አቅም 80-20% ሆኖ ይቆያል።
የእነሱ ከፍተኛ ዋጋ አሁንም ለአነስተኛ ወይም ዝቅተኛ ደረጃ የጎልፍ ጋሪዎች መታጠፍ ነው። በተጨማሪም ፣ ጥቅም ላይ በሚውሉት ከፍተኛ ምላሽ ሰጪ የኬሚካል ውህዶች ምክንያት ከሊድ-አሲድ ባትሪዎች ጋር ሲነፃፀሩ ለሙቀት መሮጥ በጣም የተጋለጡ ናቸው። የሙቀት ሽሽት ከባድ የአካል ጉዳት ወይም የአካል ጥቃት ሲከሰት ለምሳሌ የጎልፍ ጋሪውን መጋጨት ይችላል። ሆኖም የሊድ-አሲድ ባትሪዎች ሙቀት በሚሸሹበት ጊዜ ምንም አይነት ጥበቃ እንደማይሰጡ እና ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች በተለምዶ የሙቀት መቆጣጠሪያ ስርዓት በአንዳንድ ሁኔታዎች የሙቀት መሸሽ ከመጀመሩ በፊት ባትሪውን ሊጠብቅ የሚችል የባትሪ አያያዝ ስርዓት የታጠቁ መሆናቸውን ልብ ሊባል ይገባል።
ባትሪው እየቀነሰ ሲሄድ እራስን ማፍሰስም ሊከሰት ይችላል. ይህ የሚገኘውን አቅም ይቀንሳል እናም በጎልፍ ጋሪው ላይ የሚቻለውን አጠቃላይ ማይል ርቀት ይቀንሳል። ይሁን እንጂ ሂደቱ በትልቅ የመታቀፊያ ጊዜ ለመዳበር አዝጋሚ ነው። ከ3000-5000 ዑደቶች በሚቆዩ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ላይ፣ ብልሽቱ ተቀባይነት ካላቸው ወሰኖች ካለፈ በኋላ በቀላሉ ለመለየት እና የባትሪውን ጥቅል ለመቀየር ቀላል መሆን አለበት።
ጥልቅ ዑደት ሊቲየም ብረት ፎስፌት (LiFePO4) ባትሪዎች የጎልፍ ጋሪዎችን ጨምሮ በተለያዩ መተግበሪያዎች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ። እነዚህ ባትሪዎች በተለይ የተነደፉት ቋሚ እና አስተማማኝ የአሁኑን ውፅዓት ለማቅረብ ነው። የሊቲየም አይረን ፎስፌት (LiFePO4) ኬሚስትሪ በሰፊው የተመረመረ ሲሆን በሰፊው ተቀባይነት ካገኙት የሊቲየም-አዮን የባትሪ ኬሚስትሪ አንዱ ነው። የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪዎች ቁልፍ ጥቅሞች አንዱ የተሻሻሉ የደህንነት ባህሪያት ናቸው. የLiFePO4 ኬሚስትሪ አጠቃቀም በሊቲየም ብረት ፎስፌት ውስጣዊ መረጋጋት ምክንያት የሙቀት መሸሽ አደጋን በእጅጉ ይቀንሳል፣ ቀጥተኛ የአካል ጉዳት አልደረሰም ተብሎ ይታሰባል።
ጥልቅ ዑደት ሊቲየም ብረት ፎስፌት ሌሎች ተፈላጊ ባህሪያትን ያሳያል. ረጅም የዑደት ህይወት አላቸው, ይህም ማለት የመበላሸት ምልክቶችን ከማሳየታቸው በፊት ከፍተኛ ቁጥር ያለው ክፍያ እና የመልቀቂያ ዑደቶችን መቋቋም ይችላሉ. በተጨማሪም, ከፍተኛ የኃይል ፍላጎቶችን በተመለከተ በጣም ጥሩ አፈፃፀም አላቸው. በተፋጠነ ጊዜ ወይም በጎልፍ ጋሪ አጠቃቀም ላይ የሚያጋጥሙትን ሌሎች ከፍተኛ ፍላጎት ያላቸውን ሁኔታዎች በብቃት ማስተናገድ ይችላሉ። እነዚህ ባህሪያት በተለይ ከፍተኛ የአጠቃቀም ዋጋ ላላቸው የጎልፍ ጋሪዎች ማራኪ ናቸው።
ኤጂኤም
AGM የሚያመለክተው ለታሸጉ የመስታወት ምንጣፍ ባትሪዎች ነው። እነሱ የታሸጉ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ስሪቶች ናቸው ፣ ኤሌክትሮላይት (አሲድ) ተይዞ በባትሪ ሰሌዳዎች መካከል በተቀመጠው የመስታወት ንጣፍ መለያ ውስጥ ተይዟል። ይህ ንድፍ ኤሌክትሮላይት የማይንቀሳቀስ እና እንደ ባሕላዊ የጎርፍ የእርሳስ አሲድ ባትሪዎች በነፃነት ሊፈስ ስለማይችል ስፒል-ተከላካይ ባትሪ እንዲኖር ያስችላል። አነስተኛ ጥገና የሚያስፈልጋቸው እና ከተለመደው የእርሳስ አሲድ ባትሪዎች እስከ አምስት እጥፍ በፍጥነት ይሞላሉ. የዚህ አይነት ባትሪ እስከ ሰባት አመት ድረስ ሊቆይ ይችላል.ነገር ግን በአንጻራዊነት ትንሽ የተሻሻለ አፈፃፀም ከፍተኛ ዋጋ አለው.
ማጠቃለያ
በማጠቃለያው የጎልፍ ጋሪ ባትሪዎች የጎልፍ ጋሪውን አፈጻጸም ይገልፃሉ፣በተለይም የጉዞ ርቀት። የጎልፍ ጋሪው ባትሪ ለጥገና እቅድ እና ግምት ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ መገመት በጣም አስፈላጊ ነው። የሊቲየም ion ባትሪዎች በገበያ ውስጥ ካሉ ሌሎች የተለመዱ የባትሪ ዓይነቶች እንደ እርሳስ-አሲድ ጋር ሲነፃፀሩ ምርጡን አፈጻጸም እና ረጅም የህይወት ዘመን ይሰጣሉ። የእነሱ ተመጣጣኝ ከፍተኛ ዋጋ ግን በዝቅተኛ ዋጋ የጎልፍ ጋሪዎች ውስጥ ለሚተገበሩት እንቅፋት ትልቅ ሊሆን ይችላል። ሸማቾች በዚህ ጉዳይ ላይ የሚተማመኑት የሊድ አሲድ የባትሪ ህይወትን በተገቢው ጥገና በማራዘም እና በጎልፍ ጋሪው የህይወት ዘመን ላይ በርካታ የባትሪ ጥቅሎችን ለውጦችን ይጠብቃሉ።
ተዛማጅ መጣጥፍ፡-
የሊቲየም ፎስፌት ባትሪዎች ከሦስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪዎች የተሻሉ ናቸው?
የጎልፍ ጋሪ ባትሪ የህይወት ዘመን ቆራጮችን መረዳት
