ለሁለት ሳምንታት በመንገድ ላይ መንዳት ሲያስፈልግ፣ የጭነት መኪናዎ የተንቀሳቃሽ ቤትዎ ይሆናል። እየነዱ፣ እየተኙ ወይም በቀላሉ አርፈው፣ ቀን ከሌት የሚቆዩበት ቦታ ነው። ስለዚህ፣ በጭነት መኪናዎ ውስጥ ያለው የዚያ ጊዜ ጥራት አስፈላጊ እና ከእርስዎ ምቾት፣ ደህንነት እና አጠቃላይ ደህንነት ጋር የተያያዘ ነው። አስተማማኝ የኤሌክትሪክ አገልግሎት ማግኘት በጊዜ ጥራት ላይ ከፍተኛ ለውጥ ያመጣል.
በእረፍት እና በእረፍት ጊዜ፣ በቆሙበት ጊዜ እና ስልክዎን ለመሙላት፣ ምግብን በማይክሮዌቭ ውስጥ ለማሞቅ፣ ወይም አየር ማቀዝቀዣውን ለማብራት ሲፈልጉ፣ የከባድ መኪናውን ሞተር ለኃይል ማመንጨት ስራ መስራት ሊኖርብዎ ይችላል። ነገር ግን፣ የነዳጅ ዋጋ ጨምሯል እና የልቀት ደንቦቹ ጥብቅ እየሆኑ ሲሄዱ፣ የባህላዊ የጭነት መኪና ሞተር ስራ መፍታት ለፍልስ ስራዎች አመቺ የኃይል አቅርቦት መንገድ አይደለም። ውጤታማ እና ኢኮኖሚያዊ አማራጭ ማግኘት አስፈላጊ ነው.
እዚህ ነው ረዳት ሃይል ክፍል (APU) ወደ ጨዋታ የሚመጣው! በዚህ ብሎግ ስለ APU የጭነት መኪና ክፍል እና በጭነት መኪናዎ ላይ ስለመኖሩ ሊያውቋቸው የሚገቡትን መሰረታዊ ነገሮች እንመራዎታለን።
ለከባድ መኪና APU ክፍል ምንድነው?
ለጭነት መኪና የAPU ክፍል በጭነት መኪኖች ላይ የተጫነ ትንሽ፣ ተንቀሳቃሽ ገለልተኛ ክፍል፣ በአብዛኛው ቀልጣፋ ጄኔሬተር ነው። ዋናው ሞተሩ በማይሰራበት ጊዜ እንደ መብራቶች፣ አየር ማቀዝቀዣ፣ ቲቪ፣ ማይክሮዌቭ እና ማቀዝቀዣ ያሉ ሸክሞችን ለመደገፍ የሚያስፈልገውን ረዳት ሃይል ማፍራት ይችላል።
በአጠቃላይ, ሁለት መሰረታዊ የ APU ዩኒት ዓይነቶች አሉ. ለቀላል ነዳጅ እና አጠቃላይ ተደራሽነት በተለምዶ ከእርስዎ ማጠፊያ ውጭ የሚገኘው የናፍታ APU፣ ሃይሉን ለማቅረብ ከመኪናው የነዳጅ አቅርቦት ላይ ይጠፋል። ኤሌክትሪክ ኤፒዩ የካርበን ዱካውን ይቀንሳል እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል።
ለጭነት መኪና የAPU ዩኒት የመጠቀም ጥቅሞች
ብዙ የ APU ጥቅሞች አሉ። በጭነት መኪናዎ ላይ የAPU ዩኒት የመጫን ዋናዎቹ ስድስት ጥቅሞች እነሆ፡-
ጥቅም 1፡ የተቀነሰ የነዳጅ ፍጆታ
የነዳጅ ፍጆታ ወጪዎች ለትርፍ መርከቦች እና ለባለቤት ኦፕሬተሮች የሥራ ማስኬጃ ወጪን ወሳኝ ክፍል ይይዛሉ. ሞተሩን ስራ ፈትቶ ለአሽከርካሪዎች ምቹ ሁኔታን ሲፈጥር፣ ጉልበትን ከመጠን በላይ ይበላል። የአንድ ሰዓት የስራ ፈት ጊዜ አንድ ጋሎን የናፍጣ ነዳጅ የሚፈጅ ሲሆን በናፍጣ ላይ የተመሰረተ APU ለጭነት መኪና የሚፈጀው ግን በጣም ያነሰ ነው - በሰዓት 0.25 ጋሎን ነዳጅ።
በአማካይ፣ አንድ የጭነት መኪና በዓመት ከ1800 እስከ 2500 ሰአታት መካከል ስራ ፈት ይላል። በዓመት 2,500 ሰአታት የስራ ፈት እና የናፍታ ነዳጅ በ2.80 ዶላር በጋሎን ስናስብ፣ አንድ የጭነት መኪና ለአንድ መኪና ስራ ፈትቶ 7,000 ዶላር ያወጣል። መርከቦችን በመቶዎች በሚቆጠሩ የጭነት መኪናዎች የሚያስተዳድሩ ከሆነ፣ ያ ወጪ በየወሩ እስከ አስር ሺህ ዶላር እና ሌሎችም በፍጥነት ሊዘል ይችላል። በናፍታ ኤፒዩ በአመት ከ5,000 ዶላር በላይ ቁጠባ ሊገኝ ይችላል፣ የኤሌትሪክ ኤፒዩ ደግሞ የበለጠ ሊቆጥብ ይችላል።
ጥቅም 2፡ የተራዘመ የሞተር ህይወት
የአሜሪካ የከባድ መኪናዎች ማህበር እንደገለጸው በቀን አንድ ሰአት ስራ ፈት ለአንድ አመት መዋል ከ64,000 ማይል የሞተር ልባስ ጋር እኩል ነው። የከባድ መኪና ስራ ፈት ሰልፈሪክ አሲድ ሊያመነጭ ስለሚችል፣ ሞተርን እና የተሸከርካሪ አካላትን ሊበላ ስለሚችል፣ የሞተር እና መቀደዱ በከፍተኛ ደረጃ ይጨምራል። በተጨማሪም ስራ ፈት የሲሊንደር ሙቀቶች ቃጠሎን ይቀንሳል፣ ይህም በሞተሩ ውስጥ እንዲከማች እና እንዲዘጋ ያደርገዋል። ስለዚህ አሽከርካሪዎች ስራ ፈት እንዳይሉ እና የሞተርን እንባ እና መበስበስን ለመቀነስ APU መጠቀም አለባቸው።
ጥቅም 3፡ አነስተኛ የጥገና ወጪዎች
ከመጠን ያለፈ ስራ ፈትነት ምክንያት የጥገና ወጪዎች ከሌሎቹ የጥገና ወጪዎች እጅግ የላቀ ነው። የአሜሪካ የትራንስፖርት ምርምር ኢንስቲትዩት እንደገለጸው የ8ኛ ክፍል የጭነት መኪና አማካይ የጥገና ወጪ 14.8 ሳንቲም በአንድ ማይል ነው። የጭነት መኪና ስራ ላይ መዋል ለተጨማሪ ጥገና ወደ ውድ ወጪዎች ይመራል። ከጭነት መኪና ኤፒዩ ጋር ሲሆኑ፣ ለጥገና የአገልግሎት ክፍተቶች ይራዘማሉ። በጥገና ሱቅ ውስጥ ብዙ ጊዜ ማሳለፍ አይጠበቅብዎትም, እና የጉልበት እና የመሳሪያ ክፍሎች ወጪዎች በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳሉ, ስለዚህ የባለቤትነት አጠቃላይ ወጪን ይቀንሳል.
ጥቅም 4፡ ደንቦችን ማክበር
የጭነት መኪና ስራ ፈትቶ በአካባቢ እና በህብረተሰብ ጤና ላይ በሚያደርሰው ጉዳት ምክንያት በአለም ዙሪያ ያሉ በርካታ ዋና ዋና ከተሞች ልቀትን ለመገደብ የፀረ-ስራ ፈት ህጎችን እና መመሪያዎችን ተግባራዊ አድርገዋል። እገዳዎቹ፣ ቅጣቶች እና ቅጣቶች ከከተማ ወደ ከተማ ይለያያሉ። በኒውዮርክ ከተማ ተሽከርካሪ ከ3 ደቂቃ በላይ የሚቆይ ከሆነ ተሽከርካሪን ስራ ፈት ማድረግ ህገወጥ ነው እና የተሽከርካሪ ባለቤቶች ይቀጣሉ። የCARB ደንቦች በናፍጣ የሚነዱ የንግድ ሞተር ተሽከርካሪዎች አሽከርካሪዎች ከ10,000 ፓውንድ በላይ ክብደት ያላቸው፣ አውቶቡሶችን እና መኝታ ቤት የታጠቁ የጭነት መኪናዎችን ጨምሮ አሽከርካሪዎች በማንኛውም ቦታ የተሽከርካሪውን ዋና የናፍጣ ሞተር ከአምስት ደቂቃ በላይ እንደማይሰሩ ይደነግጋል። ስለዚህ፣ ደንቦቹን ለማክበር እና በጭነት ማጓጓዣ አገልግሎት ላይ የሚደርሰውን ችግር ለመቀነስ፣ ለከባድ መኪና የAPU ክፍል የተሻለ መንገድ ነው።
ጥቅም 5፡ የተሻሻለ የአሽከርካሪዎች ምቾት
የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች ትክክለኛ እረፍት ሲኖራቸው ቀልጣፋ እና ውጤታማ ሊሆኑ ይችላሉ። ከአንድ ቀን የረጅም ርቀት ጉዞ በኋላ፣ ወደ ማረፊያ ማቆሚያ ይጎትቱ። ምንም እንኳን የመኝታ ታክሲው ለማረፍ ብዙ ቦታ ቢሰጥም፣ የከባድ መኪና ሞተርን የማስኬድ ድምፅ ግን ያናድዳል። ለጭነት መኪና የAPU ክፍል መኖሩ ለቻርጅ፣ ለአየር ማቀዝቀዣ፣ ለማሞቂያ እና ለሞተር ማሞቂያ ፍላጎቶች በሚሰራበት ጊዜ ለጥሩ እረፍት ጸጥ ያለ አካባቢን ይሰጣል። የቤት መሰል ምቾትን ይጨምራል እና የመንዳት ልምድዎን የበለጠ አስደሳች ያደርገዋል። በመጨረሻም የመርከቦቹን አጠቃላይ ምርታማነት ለማሳደግ ይረዳል።
ጥቅም 6፡ የተሻሻለ የአካባቢ ዘላቂነት
የከባድ መኪና ሞተር መጥፋት ጎጂ ኬሚካሎችን፣ ጋዞችን እና ቅንጣቶችን ይፈጥራል፣ ይህም የአየር ብክለትን በእጅጉ ያስከትላል። በየ 10 ደቂቃው ስራ ፈት 1 ፓውንድ ካርቦን ዳይኦክሳይድ ወደ አየር ይለቃል፣ ይህም የአለምን የአየር ንብረት ለውጥ ያባብሰዋል። የናፍታ ኤፒዩዎች አሁንም ነዳጅ ሲጠቀሙ፣ አነስተኛ ፍጆታ ስለሚወስዱ የጭነት መኪናዎች ከኤንጂን መጥፋት ጋር ሲነፃፀሩ የካርበን አሻራቸውን እንዲቀንሱ እና የአካባቢን ዘላቂነት እንዲያሻሽሉ ያግዛሉ።
የጭነት መኪና መርከቦችን በኤፒዩዎች ያሻሽሉ።
ብዙም ቢሆን፣ በጭነት መኪናዎ ውስጥ APU መጫን በጣም ይመከራል። ለጭነት መኪና ትክክለኛውን የ APU አሃድ በሚመርጡበት ጊዜ የትኛው አይነት ለፍላጎትዎ እንደሚስማማ ያስቡ፡ ናፍጣ ወይም ኤሌክትሪክ። በቅርብ ዓመታት ውስጥ ለጭነት መኪናዎች የኤሌክትሪክ ኤፒዩ ክፍሎች በትራንስፖርት ገበያ ውስጥ በጣም ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል. አነስተኛ ጥገና ያስፈልጋቸዋል, ረዘም ያለ የአየር ማቀዝቀዣዎችን ይደግፋሉ እና የበለጠ በጸጥታ ይሠራሉ.
ROYPOW አንድ-ማቆሚያ 48 ቮ ሁሉም-ኤሌክትሪክ የጭነት መኪና APU ስርዓትጥሩ ስራ የማይሰራ መፍትሄ፣ ከባህላዊ የናፍታ ኤፒዩዎች የበለጠ ንፁህ፣ ብልህ እና ጸጥ ያለ አማራጭ ነው። ባለ 48 ቮ ዲሲ የማሰብ ችሎታ ያለው መለዋወጫ፣ 10 ኪሎ ዋት ሰ LiFePO4 ባትሪ፣ 12,000 BTU/ሰ DC አየር ማቀዝቀዣ፣ ከ48 ቮ እስከ 12 ቮ ዲሲ-ዲሲ መቀየሪያ፣ 3.5 ኪሎ ቮልት በአንድ ኢንቮርተር፣ የማሰብ ችሎታ ያለው የኢነርጂ መቆጣጠሪያ ስክሪን እና ተለዋዋጭ የፀሐይ ብርሃንን ያዋህዳል። ፓነል. በዚህ ኃይለኛ ጥምረት፣ የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች ከ14 ሰአታት በላይ የ AC ጊዜን መደሰት ይችላሉ። የኮር ክፍሎች ለአውቶሞቲቭ-ደረጃ መመዘኛዎች ይመረታሉ, ይህም በተደጋጋሚ የጥገና ፍላጎትን ይቀንሳል. ለአምስት ዓመታት ከችግር-ነጻ አፈጻጸም የተረጋገጠ፣ ከአንዳንድ መርከቦች የንግድ ዑደቶች የሚያልፍ። ተለዋዋጭ እና የ2-ሰዓት ፈጣን ባትሪ መሙላት በመንገድ ላይ ረዘም ላለ ጊዜ ሃይል ይሰጥዎታል።
መደምደሚያዎች
የጭነት መኪና ኢንዱስትሪን የወደፊት ሁኔታ ስንመለከት፣ ረዳት ፓወር ክፍሎች (ኤፒዩዎች) ለፍሊት ኦፕሬተሮች እና አሽከርካሪዎች አስፈላጊ የኃይል መሣሪያዎች እንደሚሆኑ ግልጽ ነው። የነዳጅ ፍጆታን የመቀነስ፣ የአካባቢን ዘላቂነት ለማሻሻል፣ ደንቦችን ለማክበር፣ የአሽከርካሪዎች ምቾትን ለማጎልበት፣ የሞተርን ህይወት ለማራዘም እና የጥገና ወጪዎችን በመቀነስ ችሎታቸው፣ ለከባድ መኪናዎች የኤፒዩ ክፍሎች የጭነት መኪናዎች በመንገድ ላይ እንዴት እንደሚሰሩ ለውጥ ያደርጋሉ።
እነዚህን አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች ከጭነት መኪና መርከቦች ጋር በማዋሃድ ቅልጥፍናን እና ትርፋማነትን ከማሻሻል ባለፈ ለአሽከርካሪዎች ረጅም ጉዞ በሚያደርጉበት ጊዜ ለስላሳ እና የበለጠ ውጤታማ የሆነ ልምድ እናረጋግጣለን። ከዚህም በላይ ለትራንስፓርት ኢንደስትሪው ወደ አረንጓዴ፣ የበለጠ ዘላቂነት ያለው የወደፊት እርምጃ ነው።
ተዛማጅ አንቀጽ፡
የሚታደሰው የጭነት መኪና ሁሉም ኤሌክትሪክ ኤፒዩ (ረዳት ኃይል ክፍል) የተለመደው የጭነት መኪና ኤፒዩዎችን እንዴት ይሞግታል
